至今为止，Uber依旧坚称旗下司机为自雇劳动者，并非公司员工。

优步北欧和东欧区域总经理JamieHeywood接受采访时表示，大多数司机都想独立工作，过去几年里公司对APP进行了多项更新，保证司机灵活性的同时增加了相关福利。司机能够获得免费的保险，覆盖生病、意外伤害、产假和护理假的损失。

对此，专门为优步等应用程序的司机和快递员提供服务的软件应用——司机快递员工会（ADCU）主席Aslam表示，如果高院推翻了此前的判决，这个工会就没有存在的意义了，同时可以预见贪婪的雇主们将会迅速将整个经济“优步化”。